Jordan Rally 2011 Promo. Anuncio televisivo del WRC 2011 de jordania
Vídeo del día
jueves, 14 de abril de 2011
Horarios del WRC de Jordania 2011
Jueves CANCELADO!!!
Start Dead Sea 07.00
SS1 Wadi Shueib 1 8.65km 11.33
SS2 Mount Nebo 1 11.09km 12.16
SS3 Ma’in 1 17.00km 13.03
Serv A Dead Sea (30 mins) 14.11
SS4 Wadi Shueib 2 8.65km 15.30
SS5 Mount Nebo 2 11.09km 16.13
SS6 Ma’in 2 17.00km 17.00
Serv B Dead Sea (45 mins) 17.38
Finish Dead Sea 18.23
Viernes
Serv C Dead Sea (15 mins) 08.30
SS7 Suwayma 1 13.50km 09.03
SS8 Kafrain 1 17.20km 09.46
SS9 Jordan River 1 41.45km 10.49
Serv D Dead Sea (30 mins) 12.49
SS10 Suwayma 2 13.50km 13.37
SS11 Kafrain 2 17.20km 14.20
SS12 Jordan River 2 41.45km 15.23
Serv E Dead Sea (45 mins) 16.38
Finish Dead Sea 17.23
Sábado
Serv F Dead Sea (15 mins) 07.30
SS13 Yakrut 1 14.16km 08.20
SS14 Bahath 1 12.53km 08.50
SS15 Mahes 1 20.44km 09.35
SS16 Baptism Site 1 10.50km 10.18
Serv G Dead Sea (30 mins) 11.13
SS17 Yakrut 2 14.16km 12.18
SS18 Bahath 2 12.53km 12.48
SS19 Mahes 2 20.44km 13.33
SS20 Baptism Site 2 10.50km 15.00 SUPERTRAMO
Serv H Dead Sea (10 mins) 16.03
Finish Dead Sea 16.13
Start Dead Sea 07.00
SS1 Wadi Shueib 1 8.65km 11.33
SS2 Mount Nebo 1 11.09km 12.16
SS3 Ma’in 1 17.00km 13.03
Serv A Dead Sea (30 mins) 14.11
SS4 Wadi Shueib 2 8.65km 15.30
SS5 Mount Nebo 2 11.09km 16.13
SS6 Ma’in 2 17.00km 17.00
Serv B Dead Sea (45 mins) 17.38
Finish Dead Sea 18.23
El Rallye de Jordania arrancará el viernesFuente:http://wrc.com/news/el-rallye-de-jordania-arrancaraacute;-el-viernes/?fid=14509
Los tramos previstos para el primer día del Rallye de Jordania han sido cancelados debido a los percances logísticos del transporte de la infraestructura del parque de asistencia
Tras el retraso en la llegada de los camiones de asistencia, los organizadores del Rallye de Jordania se reunieron esta tarde con la FIA para acordar el cambio del programa. A pesar de que los camiones llegaron al puerto israelí de Haifa a las 11:00 hora local, todos tuvieron que pasar el registro de aduanas pertinente, retrasando aún más su llegada a la sede de la prueba.
Los camiones no llegarán al parque de asistencia hasta la medianoche de este miércoles, por lo que los organizadores se han visto obligado a reprogramar todas las actividades previstas para el jueves.
“El barco que transportaba a los equipos ha tenido dos averías durante el trayecto que lo traía desde Europa, pero afortunadamente los vehículos ya están en tierra y esta noche llegaran al Mar muerto”, dijo Randa Nabulsi, director de la carrera. “La decisión de cambiar el primer día fue tomada conjuntamente, de esta forma todos podremos disfrutar mañana de la ceremonia en Jerash y del inicio del rallye en viernes por la mañana”.
El nuevo programa de la jornada del jueves incluye las verificaciones previas al rallye a partir de las 07:00h hasta las 10:30h, el shakedown será de 12:30h a 14:30h, la conferencia oficial de la FIA está prevista para las 14:30h y la ceremonia de salida del rallye en la ciudad de Jerash será a partir de las 17:30, todo horario local.
Durante el viernes y el sábado el programa funcionará como estaba previsto, por lo que el primer tramo del Rallye de Jordania será el TC7, Suwayma, con los primeros coches partiendo del parque de asistencia a las 08:45h del viernes.
Viernes
Serv C Dead Sea (15 mins) 08.30
SS7 Suwayma 1 13.50km 09.03
SS8 Kafrain 1 17.20km 09.46
SS9 Jordan River 1 41.45km 10.49
Serv D Dead Sea (30 mins) 12.49
SS10 Suwayma 2 13.50km 13.37
SS11 Kafrain 2 17.20km 14.20
SS12 Jordan River 2 41.45km 15.23
Serv E Dead Sea (45 mins) 16.38
Finish Dead Sea 17.23
Sábado
Serv F Dead Sea (15 mins) 07.30
SS13 Yakrut 1 14.16km 08.20
SS14 Bahath 1 12.53km 08.50
SS15 Mahes 1 20.44km 09.35
SS16 Baptism Site 1 10.50km 10.18
Serv G Dead Sea (30 mins) 11.13
SS17 Yakrut 2 14.16km 12.18
SS18 Bahath 2 12.53km 12.48
SS19 Mahes 2 20.44km 13.33
SS20 Baptism Site 2 10.50km 15.00 SUPERTRAMO
Serv H Dead Sea (10 mins) 16.03
Finish Dead Sea 16.13
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WRC
martes, 12 de abril de 2011
Citroën DS4. Episodio 5/6.Una Pasión
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DS4
sábado, 9 de abril de 2011
Citroen C4 Picasso de la policía local
La policía local de jaca ha adquirido para su flota de vehículos policiales urbanos el Citroën C4 Picasso. La modalidad de compra ha sido por un renting de 816 euros mensuales por 4 años que incluye las revisiones, el seguro, mantenimiento y averías contempladas
Destaca el habitáculo para los detenidos, de fibra y resina sintética, que permite una fácil limpieza. Dispone de dos mamparas de separación de policarbonato. Preparado para equiparlo con un ordenador portátil conectado a la DGT para el control inmediato de vehículos y conductores. Distintivos, sirena de señalización óptica y acústica, con cierre centralizado de puertas traseras, botiquín, extintor, linternas tácticas, emisora y material de señalización de emergencias.
Destaca el habitáculo para los detenidos, de fibra y resina sintética, que permite una fácil limpieza. Dispone de dos mamparas de separación de policarbonato. Preparado para equiparlo con un ordenador portátil conectado a la DGT para el control inmediato de vehículos y conductores. Distintivos, sirena de señalización óptica y acústica, con cierre centralizado de puertas traseras, botiquín, extintor, linternas tácticas, emisora y material de señalización de emergencias.
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C4 Picasso,
Policía
Precios Citroën C4 Grand Picasso 2011
Los precios del Citroen C4 Picasso y C4 Grand Picasso , para el 2011. El precio equivalente para el C4 Grand Picasso, son entre los 800 y 1.000 euros más.
Gasolina
1.6 VTI 120 CV Business, 20.600 euros
1.6 VTI 120 CV SX, 22.100 euros
1.6 VTI 120 CV Millenium, 23.450 euros
1.6 THP 156 CV Exclusive CMP, 27.000 euros
1.6 THP 156 CV Exclusive Plus CMP, 29.200 euros
Diesel 1.6 litros
1.6 HDI 112 CV Business 22.500 euros
1.6 HDI 112 CV Business CMP 23.250 euros
1.6 HDI 112 CV SX 24.000 euros
1.6 HDI 112 CV Millenium 25.350 euros
1.6 HDI 112 CV Millenium CMP 26.100 euros
1.6 HDI 112 CV Exclusive 26.700 euros
1.6 HDI 112 CV Exclsuive Plus 28.900 euros
1.6 e-HDI 112 CV SX CMP 25.100 euros
1.6 e-HDI 112 CV Millenium CMP 26.450 euros
1.6 e-HDI 112 CV Exclusive CMP 27.700 euros
1.6 e-HDI 112 CV Exclusive Plus CMP 29.900 euros
Diesel 2.0 litros
2.0 HDI 138 CV SX CMP, 26.200 euros
2.0 HDI 138 CV Millenium CMP, 27.550 euros
2.0 HDI 138 CV Exclusive CMP, 28.800 euros
2.0 HDI 138 CV Exclusive Plus CMP, 31.000 euros
2.0 HDI 150 CV SX, 26.100 euros
2.0 HDI 150 CV Millenium, 27.450 euros
2.0 HDI 150 CV Exclusive, 28.700 euros
2.0 HDI 150 CV Exclusive Plus, 30.900 euros
2.0 HDI 163 CV Exclusive Aut., 31.200 euros
Gasolina
1.6 VTI 120 CV Business, 20.600 euros
1.6 VTI 120 CV SX, 22.100 euros
1.6 VTI 120 CV Millenium, 23.450 euros
1.6 THP 156 CV Exclusive CMP, 27.000 euros
1.6 THP 156 CV Exclusive Plus CMP, 29.200 euros
Diesel 1.6 litros
1.6 HDI 112 CV Business 22.500 euros
1.6 HDI 112 CV Business CMP 23.250 euros
1.6 HDI 112 CV SX 24.000 euros
1.6 HDI 112 CV Millenium 25.350 euros
1.6 HDI 112 CV Millenium CMP 26.100 euros
1.6 HDI 112 CV Exclusive 26.700 euros
1.6 HDI 112 CV Exclsuive Plus 28.900 euros
1.6 e-HDI 112 CV SX CMP 25.100 euros
1.6 e-HDI 112 CV Millenium CMP 26.450 euros
1.6 e-HDI 112 CV Exclusive CMP 27.700 euros
1.6 e-HDI 112 CV Exclusive Plus CMP 29.900 euros
Diesel 2.0 litros
2.0 HDI 138 CV SX CMP, 26.200 euros
2.0 HDI 138 CV Millenium CMP, 27.550 euros
2.0 HDI 138 CV Exclusive CMP, 28.800 euros
2.0 HDI 138 CV Exclusive Plus CMP, 31.000 euros
2.0 HDI 150 CV SX, 26.100 euros
2.0 HDI 150 CV Millenium, 27.450 euros
2.0 HDI 150 CV Exclusive, 28.700 euros
2.0 HDI 150 CV Exclusive Plus, 30.900 euros
2.0 HDI 163 CV Exclusive Aut., 31.200 euros
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C4 Picasso,
Precios
Nuevas versiones en Citroen
El grupo Citroën ha modificado las denominaciones de las versiones de sus gamas, para introducir las nuevas nomenclaturas Seduction y Attraction sustituyendo a los que no tenían gancho comercial de los existentes hasta ahora.
Seduction sustituye a
Attraction sustituye a:
Además los C4 Picasso y los C4 Grand Picasso estrenan caja manual pilotada de seis velocidades en los HDi 150 para los acabados Millenium, Exclusive y Exclusive Plus. El Grand C4 Picasso incorpora, además, el acabado First para el motor VTi 120.
Seduction sustituye a
- Audace del C1
- Sport del C4
- Sport del C5
- Premier del C8
- XTR del C-Crosser
- SX de la gama Picasso
Attraction sustituye a:
- C del C1
- LX del C3
- LX del C3 Picasso
- Collection del C8.
Además los C4 Picasso y los C4 Grand Picasso estrenan caja manual pilotada de seis velocidades en los HDi 150 para los acabados Millenium, Exclusive y Exclusive Plus. El Grand C4 Picasso incorpora, además, el acabado First para el motor VTi 120.
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C4 Picasso
jueves, 7 de abril de 2011
El DS4 en el salón de Ginegra
En el salón de Ginebra se ha mostrado el DS4, los vídeos muestran los acabados de las gamas intermedias, pues hasta ahora sólo podíamos contar con la visión e la tapicería de cuero, en esta ocasión hablamos del Citroën DS4 1,6L VTI 120
Os dejamos tres vídeos del DS4
Os dejamos tres vídeos del DS4
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DS4
lunes, 4 de abril de 2011
Citroën DS4. Episodio 4/6. Primeras impresiones
Los ingenieros de Citroën nos explican las sensaciones de conducción del DS4, una posición elevada que da sensación de seguridad, protección por el entorno recogido,. La altura del coche podría llevar a pensar en ser un coche blando en amortiguación, pero la sensación es la de conducir un coupé. Un coche que antes de ver la luz ya es denominado coche más bonito del año.
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DS4
Volante DS5
Citroën empieza con su campaña del DS5 y para ello empieza desvelando el volante del Citroën DS5. Obligando a hablar sobre el y a especular sobre sus funcionalidades. A destacar el diseño achatado del volante por la parte inferior de este. Las botoneras van integradas en el volante moviéndose en conjunto con el, rompiendo con la apuesta de un volante central inmóvil. los botones centrales parecen tener unos joysticks, unas ruedas con movimiento deslizante vertical y con marcas horizontales que denotan acciones para los cuatro lados de estos.
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DS5
Recreación del DS5
Después de ver las fotos espías del DS5 de estos últimos días ya hay quien se aventura a realizazar la primera recreación del Citroën DS5. Viendo estas recreaciones nos podemos hacer una idea muy aproximada de la realidad de este magnífico Citroën. El Grann DS5.
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DS5,
Fotos espía






















