Entre todas las llamadas a revisión, esta se lleva la palma por insólita. En la versión británica del Citroën C3 Picasso, el pasajero puede frenar el coche presionando el suelo en la zona donde estaría el pedal del freno.
La causa es una nefasta adaptación del modelo para poder ser vendido en el Reino Unido, se ha decidido conservar el mecanismo original de frenado del lado izquierdo, donde va el pasajero y se ha extendido hacia el puesto de conducción.
Citroën ha realizado una llamada a revisión a unos 20.000 vehículos, tras darse a conocer la bochornosa solución. De todos modos en un comunicado oficial ha advertido que por el momento no ha tenido noticias de queja alguna relacionada con este hecho insólito.
La solución pasa por reforzar la zona para que no sea posible activar los frenos del vehículo por el pasajero copiloto.
Latvala ha salido a por todas y tras una carrera espectacular consigue ponerse en cabeza del WRC de Argentina. Latvala ha sido 1,9 segundos más rápido que Solberg quien mantiene la segunda posición. Loeb y Ogier descienden a la tercera y cuarta posición, y son acosados por Hirvonen que ha tenido el tercer mejor crono del tramo.
SS3 Mina Clavero 1 (22.67km)
Pos
Nº
Piloto
Tiempo
Diferencia
Previo
Diferencia
1º
1.
4
J. LATVALA
19:42.5
0.0
0.0
2.
11
P. SOLBERG
19:43.6
+1.1
+1.1
3.
3
M. HIRVONEN
19:44.0
+0.4
+1.5
4.
2
S. OGIER
19:45.6
+1.6
+3.1
5.
1
S. LOEB
19:46.9
+1.3
+4.4
6.
6
M. ØSTBERG
20:11.9
+25.0
+29.4
7.
7
F. VILLAGRA
20:13.5
+1.6
+31.0
8.
5
M. WILSON
20:19.5
+6.0
+37.0
9.
43
K. BLOCK
20:29.2
+9.7
+46.7
10.
14
P. VAN MERKSTEIJN
20:50.8
+21.6
+1:08.3
Segunda especial para Latvala y consigue una ventaja de 3 segundos en la general sobre su perseguidor Solberg que ha vuelto ha ser segundo. Hirvonen que vuelve a conseguir la tercera posición en el tramo pasa a ocupar la terecera posición de la general, adelantando en la general a Ogier y Loeb que quedan en la cuarta y en la quinta posición. Loeb esta teniendo problemas debido a que sale primero y esta limpiando las pistas
SS4 El Condor 1 (37.32km)
Pos
Nº
Piloto
Tiempo
Diferencia
Previo
Diferencia
1º
1.
4
J. LATVALA
23:18.9
0.0
0.0
2.
11
P. SOLBERG
23:28.2
+9.3
+9.3
3.
2
S. OGIER
23:28.9
+0.7
+10.0
4.
1
S. LOEB
23:31.1
+2.2
+12.2
5.
3
M. HIRVONEN
23:33.6
+2.5
+14.7
6.
6
M. ØSTBERG
23:59.5
+25.9
+40.6
7.
5
M. WILSON
24:09.8
+10.3
+50.9
8.
7
F. VILLAGRA
24:24.2
+14.4
+1:05.3
9.
43
K. BLOCK
24:47.5
+23.3
+1:28.6
10.
21
P. FLODIN
25:45.9
+58.4
+2:27.0
Latvala vuelve a ser el más rápido y Solberg repite la segunda posición, eso hace que Latvlala se escape de Solberg y este a 12,3 segundos en el Rally de Argentina. Ha sido el primer tramo con asfalto y los pilotos han expresado la dificultad de correr sobre estas pistas por la velocidad y poco agarre que han sufrido. Ogier y Loeb han hecho el tercer y cuarto mejor crono adelantando a Hirvonen en la generalquien desciende a la quinta posición
SS5 El Mirador 2 (18.23km)
Pos
Nº
Piloto
Tiempo
Diferencia
Previo
Diferencia
1º
1.
4
J. LATVALA
10:19.0
0.0
0.0
2.
11
P. SOLBERG
10:20.6
+1.6
+1.6
3.
3
M. HIRVONEN
10:24.7
+4.1
+5.7
4.
2
S. OGIER
10:25.1
+0.4
+6.1
5.
1
S. LOEB
10:25.3
+0.2
+6.3
6.
5
M. WILSON
10:28.0
+2.7
+9.0
7.
6
M. ØSTBERG
10:34.5
+6.5
+15.5
8.
7
F. VILLAGRA
10:36.0
+1.5
+17.0
9.
43
K. BLOCK
10:48.0
+12.0
+29.0
10.
21
P. FLODIN
11:11.0
+23.0
+52.0
Latvala sigue imparable y vuelve ha alzarse con la victoria alejandose en 13,9 segundos de su máximo perseguidor Petter Solberg quien ha vuelto a repetir segunda posición con su DS3 privado. Hirvonen ha llegado en tercera posición provocando el intercambio de posiciones con Loeb en la general ocupando la cuarta posición. Ogier pos su parte a tenido un pequeño vuelco que le ha hecho perder 5 segundos, de todos modos ha sido más rápido que Loeb quien sigue limpiando las pistas
SS6 Mina Clavero 2 (22.67km)
Pos
Nº
Piloto
Tiempo
Diferencia
Previo
Diferencia
1º
1.
11
P. SOLBERG
19:21.7
0.0
0.0
2.
2
S. OGIER
19:23.3
+1.6
+1.6
3.
4
J. LATVALA
19:23.5
+0.2
+1.8
4.
3
M. HIRVONEN
19:27.8
+4.3
+6.1
5.
1
S. LOEB
19:30.6
+2.8
+8.9
6.
6
M. ØSTBERG
19:49.1
+18.5
+27.4
7.
7
F. VILLAGRA
19:50.8
+1.7
+29.1
8.
5
M. WILSON
20:02.6
+11.8
+40.9
9.
43
K. BLOCK
20:17.2
+14.6
+55.5
10.
21
P. FLODIN
21:19.4
+1:02.2
+1:57.7
Solberg ha ganado este tramo y se ha alzado con su victoria número 400 y recorta las distancias con el primer clasificado Latvala quien ha entrado en tercera posición por detrás de Ogier. Hirvonen consigue superar a Loeb en la general tras entrar en cuarta posición en el tramo.
SS7 El Condor 2 (37.32km)
Pos
Nº
Piloto
Tiempo
Diferencia
Previo
Diferencia
1º
1.
1
S. LOEB
23:19.4
0.0
0.0
2.
4
J. LATVALA
23:21.4
+2.0
+2.0
3.
11
P. SOLBERG
23:27.5
+6.1
+8.1
4.
2
S. OGIER
23:28.1
+0.6
+8.7
5.
3
M. HIRVONEN
23:34.9
+6.8
+15.5
6.
6
M. ØSTBERG
24:01.1
+26.2
+41.7
7.
5
M. WILSON
24:14.1
+13.0
+54.7
8.
7
F. VILLAGRA
24:15.2
+1.1
+55.8
9.
43
K. BLOCK
25:01.7
+46.5
+1:42.3
10.
38
H. PADDON
26:03.2
+1:01.5
+2:43.8
Loeb consigue ganar el primer tramo del día perseguido por Solberg quien mantiene la segunda posición en la general a 18,2 de Latvala líder del WRC de Argentina. Loeb a demostrado que puede ser el mejor tras recibir una penalización de 1 minuto por llegar tarde a la salida.
EL resultado de la general tras las etapas de hoy viernes es
