Nuevo C4 Aircross

Tras el éxito del Citroen C3 Aircross lanzado en tierras argentinas. Hoy Citroën ha anunciado en su página de Facebook el lanzamiento del C4 Aircross. Se trata de un híbrido entre un nuevo C4 y el C3 Aircross. La fusión no deja de sorprender, puesto que con pocas modificaciones sobre le C4 básico se consigue reconfigurar por completo la filosofía de este automóvil.

Citroen consigue un bonio coche para competir con los SUV actuales del mercado, falta descubrir si este coche estará basado en el polivalente y exitoso Mitsubishi ASX. Esta suposición parte por el recién acuerdo del grupo PSA, con Mitsubishi.

Citroen ya dispone en su gama de un todo camino, el C-Crosser, pero sus dimensiones lo ha relegado a pocas ventas, ya que el mercado prefiere todo caminos más pequeños. Citroen con este coche, el C4 Aircross, dispone del primer todo camino compacto para competir en este sector liderados por el japonés Nissan Qashqai y el americano Ford Kuga

dimensiones de los Citroen DS

Citroën DS3
Las características en cuanto a las dimensiones del Citroën DS3:
longitud 3948
anchura 1715
altura 1458

Citroën DS4
Las características en cuanto a las dimensiones del Citroën DS4:
longitud 4270
anchura 1810
altura 1530

Citroën DS5
Las características en cuanto a las dimensiones del Citroën DS5:
longitud 4530
anchura 1850
altura 1508

WRC - Rally Finlandia 2011 - Sábado

SS12 Leustu 1 (21.35km)

Sebastien Loeb ha marcado el mejor crono en la primera especial del sábado del Neste Oil Rallye de Finlandia. Loeb que debería de estar perdiendo tiempo por tener que abrir pista, ha conseguido meterle 6.4 segundos a su compañero de equipo, Sebastien Ogier. Latvala ha perdido 13 segundos respecto a Loeb

SS13 Surkee 1 (14.66km)

 Loeb sigue sin dar tregua, sus perseguidores Ogier y Latvala han marcado el mismo crono el eptacampeón sigue a un ritmo insuperable. Podrá aguantarlo toda la jornada?

SS14 Urria 1 (12.75km)

 Hirvonen ha sido el más rápido de la especial perseguido por Loeb que sigue poniendo tiempo de por medio entre Ogier y Latvala. Tiene a sus perseguidores mas alla de los 10 segundos

SS15 Jukojärvi 1 (14.32km)

 Hirvonen sigue con su marcha y ganando su segunda especial de la jornada. Loeb por su parte ha cedido algo de tiempo frente a su compañero de equipo Ogier y se planta tercero de la especial, permitiéndole seguir siendo el líder del Rally de Finlandia

SS16 Isojärvi 1 (4.85km)

 Ogier cede tiempo delante de Loeb quien sigue líder del rally, Hirvonen sigue con su espectacular jornada. Destacable la posición de Dani Sordo con su Mini WRC

SS17 Leustu 2 (21.35km)

 Un pinchazo deja con pocas posibilidades a Ogier para ganar el Rally de Finlandia, una lástima dado que estaba ofreciendo un espectáculo digno de ver. Ahora se encuentra a 18 segundos de su compañero. Hirvonen sigue con su intachable carrera y consolidando puestos en la general. Latvala consigue recortar tiempo a Ogier y Loeb

SS18 Surkee 2 (14.66km)

 Latvala conocedor de los problemas de Ogier en la especial anterior y la poca distancia que le tenia ha conseguido arrebatarle la segunda posición metiéndole casi 5 segundos. Loeb se encuentra a 15 segundos por delante de Latvala. Hirvonen sigue con su ascenso personal y ya es quinto en la general.

SS19 Urria 2 (12.75km)

 Ogier se lanza en la pista y consigue recuperar unos segundos a Latvala que está en segunda posición. Loeb sigue líder en la general pero Latvala le está recortando tiempo. Hirvonen sigue con una jornada inmejorable en su tierra

SS20 Jukojärvi 2 (14.32km)

 Hirvonen vuelve a ganar otra etapa y se coloca cuarto en la general quitádosela nada más y nada menos que Peter Solberg. Latvala sigue con su acoso a Loeb y le va recortando tiempo estando a tan solo 10 segundos del lider

SS21 Isojärvi 2 (4.85km)

 Hirvonen sigue con su gran actuación y Loeb debe enfrentar la última especial del Rally con tan solo 8 segundos de ventaja frente a Latvala su perseguidor.

SS22 Laajavuori 2 (4.19km)

 Loeb se proclama vencedor del WRC de Finlandia

WRC - Rally Finlandia 2011 - Viernes

SS4 Hassi (20.35km)

Hirvonen gana su primera especial tras el fatidico dia de ayer, ha de recuperar mucho tiempo pero en el WRC de Finlandia puede pasar de todo, a pesar de que se encuentre a más de 33 minutos de la victoria. Ogier y Loeb estan luchando por la general con sus dos Citroen DS3 WRC

SS5 Evo (8.9km)

En la segunda especial del viernes Loeb a dejado claro era suya. Dado que la pista estaba húmeda por la lluvia caída el ir primero no ha sido un inconveniente a estas horas. La lucha interna entre los Citroen está servida.

SS6 Hyväneula 1 (29.9km)

Ogier no se da por vencido y se acerca al lider en una magnifica carrera del piloto del Citroen WRC DS3.Ahora se encuentra a tan solo 2,8 segundos de Loeb. Latvala sigue insistiendo a pocos segundo del equipo Citroen.

SS7 Koukunmaa (13.68km)

Latvala tras mucha insistencia y paciencia gana su primer tramo en Finlandia. El acoso de Ogier sobre Loeb se hace más intenso al recortarle casi dos segundos de tiempo. Los tramos largos y polvorientos de Finlandia están minando los cuerpos de los pilotos

SS8 Koivukehä (17.8km)

Latvala sigue con su acoso y se acerca peligrosamente al equipo Citroen., posicionandose tan solo a 5 segundos del líder

SS9 Hyväneula 2 (29.9km)

Ogier se hace con el liderato de la carrera y Loeb pasa a segunda posición, aun no está todo escrito en este Rally de Finlandia. Ogier está demostrando que el líder del equipo no tiene por que ser Loeb.

SS10 Jokimaa (2km)

Loeb a sufrido un aparatoso accidente que le ha dejado el parabrisas roto. Y Ogier toma el liderato del WRC, no está claro si Loeb podrá tomar la salida.

Este es el Techo DS3 WRC de Finlandia 2011

SS11 Mynnilä (12.07km)

Loeb está hecho de otra pasta, no solamente ha podido salir, además ha ganado la especial y se pone líder del Rally de Finlandia. Ogier en cambio que no ha cometido un error, pierde el liderato a proposito para no tener que salir  por delante de Loeb.

Las clasificaciones para el día de hoy quedan según esta tabla