De las dos mil unidades que se van a producir del Citroën DS3 Racing apenas unas sesenta unidades se comercializan en España.
Este pequeño gran coche dispone de un motor 1.6 THP ofrece 203 caballos a 5.800 rpm y el par máximo aumenta de 240 a 275 Nm. El DS3 Racing acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos
Este coche está a la venta desde el último trimestre de 2010 y sus tarifas arrancan en 29.900 euros. Las ventas están siendo un éxito señal de ello ha sido la reciente decisión de Citroën de duplicar de 1000 a 2000 las unidades de fabricación de esta serie especial del coqueto DS3
Vídeo del día
viernes, 11 de febrero de 2011
jueves, 10 de febrero de 2011
WRC - Rally Suecia 2011 - jueves
El resumen del Rally de Suecia 2011 con los datos más destacados y os ofrecemos las clasificaciones de los 10 primeros de cada etapa
SS1 Karlstad 1 (1.9km)
1. | 16 | P. ANDERSSON | 1:39.7 | 0.0 | 0.0 |
2. | 4 | J. LATVALA | 1:40.3 | +0.6 | +0.6 |
3. | 11 | P. SOLBERG | 1:40.6 | +0.3 | +0.9 |
4. | 3 | M. HIRVONEN | 1:40.7 | +0.1 | +1.0 |
5. | 1 | S. LOEB | 1:40.8 | +0.1 | +1.1 |
6. | 6 | M. ØSTBERG | 1:41.3 | +0.5 | +1.6 |
7. | 2 | S. OGIER | 1:42.0 | +0.7 | +2.3 |
8. | 24 | A. GRØNDAL | 1:45.6 | +3.6 | +5.9 |
9. | 21 | P. FLODIN | 1:45.7 | +0.1 | +6.0 |
10. | 8 | K. RÄIKKONEN | 1:45.8 | +0.1 | +6.1 |
Vídeo de la super especial
La super especial fue liderada por el corredor local P.Anderson
Seguimos el viernes
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domingo, 30 de enero de 2011
El nuevo C4 en Cars 2
Finálmente se ha desvelado uno de los secretos de Cars 2, hace pocos días Citroën juntod con Disney anunciaron que en breve desvelarían que un coche galo aparecería como uno de los amigos de Rayo McQueen.
La imagen que mostraron dejaba claro el caracter del coche, debía ser un coche de WRC, tras muchas apuestas sobre que coche sería, el resultado ha sido que el coche es el nuevo Citroën C4 WRC
Como ya os os adelantamos esta misma semana, Disney ya ha hecho oficial su coche Europeo, la imagen que mostraron dejaba claro el caracter del coche, debía ser un coche de WRC. Su representante vendrá de la mano de Francia, con un flamante C4 con aspecto del WRC.
Disney ha distribuído también un vídeo donde podemos verlo en todos sus ángulos. Según Disney Pixar, el vehículo rinde homenaje a la máquina de rally campeona del mundo.
La imagen que mostraron dejaba claro el caracter del coche, debía ser un coche de WRC, tras muchas apuestas sobre que coche sería, el resultado ha sido que el coche es el nuevo Citroën C4 WRC
Como ya os os adelantamos esta misma semana, Disney ya ha hecho oficial su coche Europeo, la imagen que mostraron dejaba claro el caracter del coche, debía ser un coche de WRC. Su representante vendrá de la mano de Francia, con un flamante C4 con aspecto del WRC.
Disney ha distribuído también un vídeo donde podemos verlo en todos sus ángulos. Según Disney Pixar, el vehículo rinde homenaje a la máquina de rally campeona del mundo.
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sábado, 29 de enero de 2011
Citroën Nemo, mala puntuacion EuroNcap
En este pasado año del 2010 de todas las pruebas de seguridad realizadas los coches que obtuvieron peores resultados en las pruebas de choque frontal de EuroNCAP fueron el Citroën Nemo y el chino Landwind CV9.
Las peores notas de los 'crash test' del EuroNCAP fueron para el Citroën Nemo, que únicamente logró tres de las cinco estrellas, y el coche chino Landwind CV9, que únicamente recibió dos estrellas.
En el siguiente vídeo se puede observar como únicamente el Citroën Nemo consigue ser volcado.
No solamente este fue uno de los puntos que más puede impactar de un coche moderno, este otro vídeo muestra como en las pruebas de impactos frontales y laterales no ofrece la seguridad que esperamos de el.
Las peores notas de los 'crash test' del EuroNCAP fueron para el Citroën Nemo, que únicamente logró tres de las cinco estrellas, y el coche chino Landwind CV9, que únicamente recibió dos estrellas.
En el siguiente vídeo se puede observar como únicamente el Citroën Nemo consigue ser volcado.
No solamente este fue uno de los puntos que más puede impactar de un coche moderno, este otro vídeo muestra como en las pruebas de impactos frontales y laterales no ofrece la seguridad que esperamos de el.
Citroën DS4. Coche Más Bonito del Año
El Citroën DS4 es el coche que va a lanzar próximamente la firma automovilística francesa Citroën. El Citroën DS4 acaba de ser elegido 'Coche Más Bonito del Año' por un colectivo de internautas de más de 60.000 personas procedentes de 62 países.
Este premio fue entregado en la ceremonia oficial del 26 Festival Internacional del Automóvil. Citroën remarcó que junto con este reconocimiento, el DS4 también ha obtenido el galardón del coche con el 'Interior más Bello'. La marca del doble chevron explicó que este segundo trofeo "es una recompensa a la calidad y el refinamiento del DS4 y, de un modo global, a toda la línea DS".
El Citroën DS4 fue presentado durante el pasado Salón Internacional del Automóvil de París y pone de manifiesto el lema de la marca 'Creative Technologie'. La compañía indicó que este coche tiene un comportamiento que no dejará impasible en consonancia con su diseño exterior.
Fuente EuropaPress
Este premio fue entregado en la ceremonia oficial del 26 Festival Internacional del Automóvil. Citroën remarcó que junto con este reconocimiento, el DS4 también ha obtenido el galardón del coche con el 'Interior más Bello'. La marca del doble chevron explicó que este segundo trofeo "es una recompensa a la calidad y el refinamiento del DS4 y, de un modo global, a toda la línea DS".
El Citroën DS4 fue presentado durante el pasado Salón Internacional del Automóvil de París y pone de manifiesto el lema de la marca 'Creative Technologie'. La compañía indicó que este coche tiene un comportamiento que no dejará impasible en consonancia con su diseño exterior.
Fuente EuropaPress
lunes, 24 de enero de 2011
Precios Citroën DS4 2011
Este próximo mes de febrero Citroën Francia hará las primeras entregas del nuevo Citroën DS4, las primeras unidades de este coche de gama media-alta. Este coche de la serie DS está basado en el nuevo Citroën C4, pero los acabados le dan un airé más agresivo y voluminoso. Es en su interior donde destacan las diferencias más notables. Los precios de los gasolina parten desde 22.500€ hasta los 31.900€ para la motorización de 200CV. Los diesel parten con un precio de 1.600€ más que su homonimo en gasolina, 23.900€ hasta los 29.000 del 160CV. A estos precios habra que añadir las opciones y packs que el cliente configure.
Tabla de precios DS4
Citroën-DS4 1.6 VTI (120 CV): 22.500 €
Citroën-DS4 1.6 THP (155 CV): 25.900 €
Citroën-DS4 1.6 THP (200 CV): 31.900 €
Citroën-DS4 1.6 HDI (110 CV): 23.900 €
Citroën-DS4 1.6 HDI (110 CV): 24.500 €
Citroën-DS4 2.0 HDI (160 CV): 29.000 €
Tabla de precios DS4Citroën-DS4 1.6 VTI (120 CV): 22.500 €
Citroën-DS4 1.6 THP (155 CV): 25.900 €
Citroën-DS4 1.6 THP (200 CV): 31.900 €
Citroën-DS4 1.6 HDI (110 CV): 23.900 €
Citroën-DS4 1.6 HDI (110 CV): 24.500 €
Citroën-DS4 2.0 HDI (160 CV): 29.000 €
Citroën WRC no dará ordenes de equipo
No van a existir ordenes de equipo, el equipo Citroën del Campeonato Mundial de Rally decidió cambiar esta política y después de muchos años teniendo una estrategia deportiva en la que se favorecía al capeón Sebastien Loeb, han decidido dar las mismas oportunidades al nuevo compañero de equipo y compatriota Sebastien Ogier. Los dos tendrán las mimas oportunidades y por lo tanto serán rivales de cara al título del mundial.
Parece entonces que los Sebs (apodo que han otorgado a los dos pilotos de Citroën por tener el mismo nombre Sebasstien), darán un espectaculo aun mayor y el mundo del WRC puede mejorar en cuanto a espectacularidad. Los dos pilotos arrancarán el mundial con las mismas condiciones, habrá que ver como se comporta Orgier delante del numero uno indiscutible Loeb, es una presión añadida al debutante del equipo oficial.
Olivier Quesnel, responsable del equipo Citroën cree que esta opción puede ofrecer a largo plazo mayores expectativas, dada la edad de Loeb y un previsible descenso de sus habilidades a corto plazo. Esta claro que Citroën quiere formar a otro numero 1 entre sus filas y la oportunidad se la lleva un compatriota.
Sea por el motivo que sea esto va a enriquecer el espectáculo del WRC con un piloto más candidato a optar por el título de campeón del mundo. Pero para el equipo Citroën puede ser un arma de doble filo, pues dando tanta presión pueden hacer que el debutante del equipo no obtenga los mejores resultados por culpa de algún error por querer demostrar algo que debería demostrar en otra temporada y por otro lado el campeón Loeb no aceptaría de ningún modo ser el número dos, ya que en más de un ocasión a mostrado su opinión de irse antes de descender al dos. Está claro que un piloto que ha ganado todos los título de los últimos años no le conviene hacer bajar su prestigio y es mejor retirase siendo un número uno. A todo esto Dani Sordo corredor del equipo Mini, se mantiene en un indiferente silencio.
Hoy la marca francesa muestra en su sede de París en nuevo DS3 WRC, con el que copetirá esta temporada 2011
Parece entonces que los Sebs (apodo que han otorgado a los dos pilotos de Citroën por tener el mismo nombre Sebasstien), darán un espectaculo aun mayor y el mundo del WRC puede mejorar en cuanto a espectacularidad. Los dos pilotos arrancarán el mundial con las mismas condiciones, habrá que ver como se comporta Orgier delante del numero uno indiscutible Loeb, es una presión añadida al debutante del equipo oficial.
Olivier Quesnel, responsable del equipo Citroën cree que esta opción puede ofrecer a largo plazo mayores expectativas, dada la edad de Loeb y un previsible descenso de sus habilidades a corto plazo. Esta claro que Citroën quiere formar a otro numero 1 entre sus filas y la oportunidad se la lleva un compatriota.
Sea por el motivo que sea esto va a enriquecer el espectáculo del WRC con un piloto más candidato a optar por el título de campeón del mundo. Pero para el equipo Citroën puede ser un arma de doble filo, pues dando tanta presión pueden hacer que el debutante del equipo no obtenga los mejores resultados por culpa de algún error por querer demostrar algo que debería demostrar en otra temporada y por otro lado el campeón Loeb no aceptaría de ningún modo ser el número dos, ya que en más de un ocasión a mostrado su opinión de irse antes de descender al dos. Está claro que un piloto que ha ganado todos los título de los últimos años no le conviene hacer bajar su prestigio y es mejor retirase siendo un número uno. A todo esto Dani Sordo corredor del equipo Mini, se mantiene en un indiferente silencio.
Hoy la marca francesa muestra en su sede de París en nuevo DS3 WRC, con el que copetirá esta temporada 2011
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WRC
domingo, 23 de enero de 2011
Cars 2, lanza un guiño a Citroën
Disney ha anunciado, en una campaña envuelta de intrigas y misterio, que un automóvil francés estará en la nueva película de Cars 2 como fiel acompañante de Rayo McQueen y sus otros personajes.
Por el momento lo único que han difundido Disney, ha sido una sombra que hace pensar en el Citroën WRC, en donde podemos ver únicamente su silueta oscura y con los bordes en colores de Rallies. Asimismo, también podemos ver lo que parece un alerón grande, como los utilizados en el WRC.
Algunos rumores apuntan a que sería el Citroën C4 de Sebastien Loeb, pero da la sensación que será el nuvo DS3 WRC que conducirá el actual e indiscutible campeón del WRC. ¿Cual será? en breve lo sabremos
Por el momento lo único que han difundido Disney, ha sido una sombra que hace pensar en el Citroën WRC, en donde podemos ver únicamente su silueta oscura y con los bordes en colores de Rallies. Asimismo, también podemos ver lo que parece un alerón grande, como los utilizados en el WRC.
Algunos rumores apuntan a que sería el Citroën C4 de Sebastien Loeb, pero da la sensación que será el nuvo DS3 WRC que conducirá el actual e indiscutible campeón del WRC. ¿Cual será? en breve lo sabremos
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Más premios par el nuevo C4 2011
La revista Motor Mundial ha elegido Coche del Año 2011 al Nuevo Citroën C4. Este premio, otorgado por el equipo de especialistas la revista del motor, es el resultado de un exhaustivo análisis. Se han analizado el diseño, la calidad, tecnología, innovación, respetuosos con ecología, seguridad activa y pasiva, el confort, entre otras cosas.
Así han han visto a este magnifico coche el Nuevo Citroën C4 y lo han elegirlo entre 18 candidatos, entre otras motivos, por la calidad dentro de su categoría, su gran funcionalidad, con un alto nivel de equipación tecnológica y en seguridad se lleva un 10. Es en la seguridad donde el Nuevo C4 destaca, con el sistema de sensores del ángulo muerto, el servicio eTouch de Citroén que ya incorpora otros automóviles como el C5, es un sistema de llamada de urgencia y de asistencia localizados mediante GPS.
Pero una de las cosas que más a gustado al equipo de la revista Motor Mundial ha sido el comportamiento en carretera del Nuevo C4. El jurado ha valorado la amplia gama de 7 motores de moderna tecnología, eficientes y económicos. El Citroën C4 cuenta con una versión híbrida e-HDi, dotada con la última generación del sistema Stop&Start, con emisiones que van desde los 109 g/km de CO2. Y como siempre la calidad precio y la equipación deslumbran sobre el resto de coches.
Así han han visto a este magnifico coche el Nuevo Citroën C4 y lo han elegirlo entre 18 candidatos, entre otras motivos, por la calidad dentro de su categoría, su gran funcionalidad, con un alto nivel de equipación tecnológica y en seguridad se lleva un 10. Es en la seguridad donde el Nuevo C4 destaca, con el sistema de sensores del ángulo muerto, el servicio eTouch de Citroén que ya incorpora otros automóviles como el C5, es un sistema de llamada de urgencia y de asistencia localizados mediante GPS.
Pero una de las cosas que más a gustado al equipo de la revista Motor Mundial ha sido el comportamiento en carretera del Nuevo C4. El jurado ha valorado la amplia gama de 7 motores de moderna tecnología, eficientes y económicos. El Citroën C4 cuenta con una versión híbrida e-HDi, dotada con la última generación del sistema Stop&Start, con emisiones que van desde los 109 g/km de CO2. Y como siempre la calidad precio y la equipación deslumbran sobre el resto de coches.
Este podría ser el DS2 y una nueva recreación del Citroën 2CV, 'el coche para el pueblo', concebido para ser economico en su compra y en su mantenimiento y fácil de reparar. El DS2, que muchos se empeñan en que sea el nuevo 2CV, pero salta a la vista que este prototipo es un coche de clase media-alta. Más cuando parece que se le otorga a la gama Distintive Series (DS).
El revista francesa AutoPlus ofrece una nueva recreación, está basada en la que presentó recientemente y presenta unas mejoras. Estéticamente el modelo es espectacular, atrevido y para nada discreto. Es de esos coches que gustan o no, atrevido, con una fina línea de luces LED en la parte superior y distanciada de la óptica sorprende. Las llantas que a simple vista parece sobredimensionadas impactan y le dan un toque deportivo.


















